鋁合金輪轂低壓鑄造原理培訓(xùn)
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鋁合金輪轂低壓鑄造原理培訓(xùn)
鋁合金輪轂低壓鑄造原理培訓(xùn)找東莞鑫弘祥,公司是專業(yè)從事重力鑄造,鋁合金鑄造,翻砂鑄造及CNC機(jī)加工服務(wù),集研發(fā)設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷售于一體的東莞鑄造廠家,擁有從材料、模具設(shè)計(jì)、砂芯、鑄造、拋丸、熱處理、機(jī)加工、表面處理一系列的配套設(shè)施；我們可以根據(jù)客戶的要求，來(lái)樣，來(lái)圖進(jìn)行模具的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品的生產(chǎn)，做出各種毛胚件及成品件。產(chǎn)品涉及機(jī)械配件、建筑五金、汽車零部件、高鐵動(dòng)車零件，家私配件，木工和醫(yī)療器械、氣動(dòng)元件、家居用品等相關(guān)領(lǐng)域。
鋁合金輪轂低壓鑄造原理培訓(xùn)詳細(xì)介紹
高溫金屬液澆入鑄型后，型內(nèi)充滿大量氣體，這些氣體必須由鑄型內(nèi)順利 排出去，型砂這種能讓氣體透過(guò)的性能稱為透氣性。否則將會(huì)使鑄件產(chǎn)生氣孔、澆不足等缺陷。鑄型的透氣性受砂的粒度、粘土含量、水分含量及砂型緊實(shí)度等因素 的影響。砂的粒度越細(xì)、粘土及水分含量..目前，各鑄件生產(chǎn)大國(guó)的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～19%之間，有些國(guó)家更是高達(dá)30%～40%，而我國(guó)的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。發(fā)達(dá)國(guó)家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè)，在我國(guó)，鋁合金鑄件要形成規(guī)模化生產(chǎn)并滿足汽車輕量化的要求要解決的問(wèn)題還很多： ..
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鋁合金輪轂低壓鑄造原理培訓(xùn) 相關(guān)技術(shù)文章
鑄造工藝設(shè)計(jì)的概念
鑄造工藝設(shè)計(jì)就是根據(jù)鑄造零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)要求、生產(chǎn)批量和生產(chǎn)條件等，確定鑄造方案和工體參數(shù)，繪制鑄造工藝圖，編制工藝卡等技術(shù)文件的過(guò)程。鑄造工藝設(shè)計(jì)的有關(guān)文件，是生產(chǎn)準(zhǔn)備、管理和鑄件驗(yàn)收的收據(jù)。并用于直接指導(dǎo)生產(chǎn)操作。鑄件的生產(chǎn)過(guò)程，也就是從零開.....
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鋁合金鑄件氣孔形成的原因
鋁合金在熔煉和澆注時(shí)，能吸收大量的氫氣，冷卻時(shí)則因溶解度的下降而不斷析出。有的資料介紹②，鋁合金中溶解的較多的氫，其溶解度隨合金液溫度的升高而增大，隨溫度的下降而減少，由液態(tài)轉(zhuǎn)變成固態(tài)時(shí)，氫在鋁合金中的溶解度下降19倍。因此鋁合金液在冷卻的凝固過(guò)程中.....
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重力鑄造常見的氣孔缺陷的產(chǎn)生
重力鑄造常見的氣孔缺陷的產(chǎn)生：在金屬流注時(shí)1.占據(jù)型腔的空間，型腔的氣體要排除2.卷入的氣體要排除3.高溫作用下，燃燒的氣體（樹脂固化劑，添加劑以及水分)要排除4.金屬自身含有的氣體要溢出解決方法：1.設(shè)置專門的排氣塞，道，孔來(lái)進(jìn)行排氣2.利用砂芯進(jìn)行排氣3.高溫?cái)?....
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鋁合金重力鑄造--鋁合金的分類及加工方法介紹
鋁合金按加工方法可以分為形變鋁合金和鑄造鋁合金.形變鋁合金又分為不可熱處理強(qiáng)化型鋁合金和可熱處理強(qiáng)化型鋁合金.不可熱處理強(qiáng)化型不能通過(guò)熱處理來(lái)提高機(jī)械性能,只能通過(guò)冷加工變形來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化,它主要包括高純鋁、工業(yè)高純鋁、工業(yè)純鋁以及防銹鋁等.可熱處理強(qiáng)化型.....
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